配車ボード（当日）

条件

現場ルールに合わせて調整

対象日

拠点

配車担当

ステータス

荷主/取引先

リセット

表示更新

見たいのは「今日の例外」だけに寄せた配車ボードです。
追加便や再配が起きたとき、どの便を崩すと影響が少ないかがすぐ分かる並びを意識しています。

稼働車両

自社 22 / 庸車 16

未割当オーダー

締切：11:00

遅延見込み

渋滞/待機/積込遅れ

荷待ち（30分超）

倉庫側調整が必要

再配・追加便

本日発生分

例外を先に上へ

便	車両/乗務員	荷主・案件	区間	予定	現在地/進捗	例外	メモ
Y-1042 冷蔵 / 4t	横浜 12 佐藤	食品メーカー定期（朝一納品）	横浜C → 大田市場 2降し / 伝票2枚	積込 06:40 到着 08:10 完了 09:00	荷待ち待機 42分	バース混雑	市場側：入場チェックが遅れ気味。バース枠の入替候補。
Y-1077 10t / ウイング	庸車 03 協力会社A	EC出荷当日スポット	川崎C → 柏DC パレット12	積込 08:00 到着 10:20 完了 11:10	遅延 +35分	渋滞	納品締切11:00。最短ルート切替＋受入先へ到着連絡が必要。
Y-1105 4t / 常温	横浜 07 田中	部品メーカー定期（午後便）	横浜C → 相模原工場検品あり	積込 12:30 到着 14:10 完了 15:00	計画割当済	—	工場側の受入は15:30まで。前便の遅れが出たら入替候補。
Y-1120 軽貨物	未割当（手配中）	医療資材緊急	横浜C → 都内3件置き配不可	積込 10:30 完了 13:00	未割当締切 10:00	追加便	当日追加。軽貨物の手配 or 近距離便から差し替え検討。
Y-1091 10t / 常温	横浜 02 高橋	建材長距離	千葉港 → 仙台積込立会い	出発 05:30 到着 13:40 完了 14:30	運行中順調	—	途中休憩のルールあり（拘束/休憩の区切りをログに残す想定）。

荷待ち・遅延を先に潰す

拠点納品先荷待ち発生

Y-1077：柏DC / 納品締切迫る

+35分

Y-1042：市場 / バース待機

42分

Y-1120：医療資材 / 追加便

未割当

Y-1105：午後便（受入15:30まで）

余裕

近距離ルート（2件降し）

調整可

※現場ルール（荷主優先度、拘束上限、ドライバースキル）を持たせると、差し替え判断が速くなります。