通知は「送れば終わり」ではありません。
本当に必要なのは、通知を受け取った人が次に何をすればよいかを迷わず実行できることです。
ステータス管理のシステムで通知が弱いと、保留が放置され、期限が超過し、結局は電話と口頭で回り始めます。
この記事では、通知・リマインドを運用に落とすための設計を、テンプレ・頻度・誤送信対策まで整理します。
通知イベントは「ステータスが変わった」だけにすると、運用が回りません。
少なくとも次のイベントを洗い出します(ステータス設計は 実例 と整合させます)。
「担当割当」は特に重要です。割当ロジック(自動・手動・混在)と通知が結びついていないと、割り当てられても気づきません。
通知を広く送りすぎると、誰も読まなくなります。
通知先は原則、次の3レイヤーで整理すると運用が崩れにくいです。
問い合わせメールの振り分け(自動返信テンプレ)と同じで、
「誰が見る前提か」を決めてから文面を作るのがポイントです。
リマインドは、単純な繰り返し送信にすると嫌われます。
期限管理は SLA と組み合わせ、文面と宛先を切り替えます。
保留放置は特に事故りやすいので、保留理由の統一(運用ルール)とセットで設計します。
通知本文の「入れるべき情報」は、確認メールのチェック(チェックリスト)に近いです。最低限、次を揃えます。
逆に、顧客向け通知に「社内メモ」や内部事情を混ぜるのは危険です。
履歴の書き分けは 対応履歴の分離 の考え方で、対外文言と社内文言を分けます。
通知設計で現場が困るのは「誤送信」と「通知漏れ」です。
対策は、技術よりも運用設計の比重が大きいです。
納品予約やバース予約は、通知が遅れると現場の待機料・滞留に直結します。
業務像は 物流向け を前提に、
受付→確定→変更→キャンセルの通知ルールを固定し、期限超過時は責任者へ自動エスカレーションするのが現実的です(関連テーマとして バース予約 も参照できます)。
部品手配や連絡待ちで保留が長引きやすい領域です。業務像は 自動車販売・整備・タイヤショップ向け を前提に、
保留にした瞬間に「次回連絡期限」を必ず持たせ、期限前リマインドを担当に飛ばすと放置が減ります(入庫設計は 入庫管理 と整合させると破綻しにくいです)。
通知は“伝える”ではなく“動かす”ための設計です。
ステータス変更だけでなく担当割当・差し戻し・期限・保留を通知イベントとして扱い、通知先を絞り、期限前と期限超過で運用を分ける。
テンプレは次のアクションまで書き切り、誤送信と漏れは前提として仕組み化すると、通知が業務の背骨になります。